Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز، روح الله دهقان نژاد، رئیس کمیسیون تحقیق، نظارت و حقوقی امروز در یکصد و هشتمین جلسه علنی اظهار کرد: مطالبی که آقای یعقوب هوشیار در خصوص برنامه و بودجه سال ۱۴۰۲ ارائه دادند به آنها پرداخت نمی کنم ، اراده شورای ششم از سال گذشته در خصوص تسریع منابع و خدمات در مناطق محروم در این یکسال کاملا مشخص شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

رئیس کمیسیون تحقیق، نظارت و حقوقی شورای اسلامی شهر تبریز با بیان اینکه در کنار مدیریت شهری هستیم، ادامه داد: طی یکسال گذشته تمامی اقدامات را توانسته ایم نشان دهیم و با تمام قوت در خدمت شهروندان هستیم.

دهقان نژاد در بخش دیگری از سخنان خود اذعان کرد: در خصوص پاسخ به نامه های ارسالی تشکر کنم که در این خصوص اقدامی سریع صورت گرفت، طی جلسه گذشته موضوعاتی از مترو توضیح داده شد و حتی بازدیدهایی صورت گرفت، اقداماتی که در مترو صورت میگیرد قابل تقدیر است ولی اینها برخی مسائل را نباید پوشش دهد.

وی ادامه داد: مصوباتی که در شورا وجود دارد در وهله نخست تعصبش به خودمان می رسد، ما به دنبال بحث قانونی شدن هستیم که در این راستا هم شهرداری و هم شورا اراده‌ی خود را نشان داده است، من همچنان پیگیر موضوعات قطار شهری هستم و همچنین در خصوص ۲۱ نفری که جذب بدنه شدند خواهان توضیحات هستم از سوی دیگر بحث تبدیل وضعیت کارکنان هم لازم است مشخص شود.

رئیس کمیسیون تحقیق، نظارت و حقوقی شورای اسلامی شهر تبریز در بخش دیگری از سخنان خود مطرح کرد: هرکس در مجموعه مدیریت شهری به شهروندان خدمت رسانی کند اعم از مامور به خدمت و یا خود کارکنان مجموعه دست بوسشان هستیم، تاکید ما این است که حلقه مفقوده در شهرداری شایسته سالاری است ، خوشنامی، مقبولت و آزمودگی همگی مهم بوده که خواهشمندیم در انتخاب مدیران حتما دقت شود.

دهقان نژاد در بخش دیگری هم بیان کرد: در خصوص بحث مامور به خدمت هم سال گذشته ریاست شورا در این باره تاکیداتی داشتند، خواهشمندیم حتما در بحث شایسته سالاری اقدامات جدی اتخاذ شود، انتظار از شهردار تبریز که خودشان از خانواده شهرداری بوده در این راستا زیاد است.

یعقوب هوشیار، شهردار تبریز در پاسخ به تذکرات این عضو شورای شهر تبریز مطرح کرد: افراد انتخاب شده نیروهای خود شهرداری هستند ،نیروهای وزارتی شهرداری تبریز را انتخاب کردیم که هم جوان و هم متخصص هستند و برای سال‌های بعد می‌توانند سرمایه مدیریتی شهرداری باشند.

شهردار تبریز گفت: در انتخاب شهرداران نواحی نیز گاها مقاومت‌هایی وجود داشت ولی تاکید کردیم شهرداران نواحی زیر چهل سال و کارشناس ارشد باشند.

هوشیار اذعان کرد: تنها فردی که خارج از سیستم شهرداری آورده‌ایم سرپرست سازمان فرهنگی و اجتماعی هستند که به دلیل حساسیت این سازمان در  تعاملات بین‌بخشی نیاز به وجود چنین فردی بود.

روح الله رشیدی، عضو شورای اسلامی شهر تبریز هم در این جلسه طی تذکری عنوان کرد: یکی از اقدامات مثبتی که ضرورت داشت در خصوص آن مباحثی طرح کنم مربوط به بهره برداری بدون تشریفات از پل ها است، طبیعتا این امر ارزش افزوده اجتماعی داشته و لازم نبود ما آن را برجسته سازی کنیم چراکه مردم متوجه این چنین موضوعی شدند، لازم است پرهیز از اقدامات و یا عملیات ویترینی و تشریفاتی و نمایشی را در تمام حوزه ها تسری دهیم تا به یک فرهنگ تبدیل شود و از این موضوع رهایی پیدا کنیم.

این عضو شورای اسلامی شهر تبریز در بخش دیگری از سخنان خود ابراز کرد: مسیرگشایی علی بقال که از سال گذشته آن را پیگیر هستیم و امسال هم به طور مداوم مطرح شده است که این موضوع کش پیدا می کند، باوجود اینکه به صورت مستمر جریان را پیگیری می کنیم ولی اهالی این منطقه امسال هم در شرایط سخت یکسال دیگر را سپری کردند، واقعا از این بابت باید از شهروندان ساکن در این محله عذر خواهی و دلجویی کنیم.

رشیدی در بخش دیگری از سخنانش بیان کرد: موضوعات وانت بارها یکی از اقدامات مثبتی بود که در این باره عملیات خوبی صورت گرفت ولی هفته پیش هم عرض کردم که این جریان متاسفانه در حال برگشت است یک بخشی از این موضوع مربوط به شهرداری بوده که خواهشمندیم این اقدام پیگیری شود تا به سمت ساماندهی حرکت کنیم، این موضوع نیازمند تدبیر جدی است.

وی با بیان اینکه در خصوص موضوع مدیریت بحران هر چند وقت مطالبی مطرح می شود، ادامه داد: سال گذشته در جلسه گفته شد که جایگاه مدیریت ارتقا یابد، مثلا مدیریت بحران ارتقا یافتنی است، واقعا هر لحظه مخاطراتی می تواند در شهر ما رخ دهد ، باید برای این مهم تدبیری در نظر گرفته شود.

این عضو شورای اسلامی شهر تبریز در بخش دیگری از سخنانش افزود: قبلا در خصوص انشقاق واحد مالی از بودجه مواردی مطرح شده بود که اگر مقدور است در این خصوص هم گزارشی ارائه شود.

رشیدی اذعان کرد: هفته گذشته در خصوص اتوبوس اخباری از سوی مدیریت این مجموعه منتشر شد، ۷۴ اتوبوس نو داریم که هنوز به چرخه اضافه نشده است،  در این راستا مشکلاتی در رابطه با ورود و ثبت پلاک و... داریم که این موضوع هم نیازمند پیگیری است.

یعقوب هوشیار، شهردار تبریز در پاسخ به تذکرات این عضو شورای شهر اظهار کرد: بحث علی بقال موضوعی درست بوده و دلیلش هم بخاطر توپوگرافی آن منطقه بود که نخواستیم بدترین شرایط را برداریم، به دنبال این هستیم تا تعجیل کنیم.

وی ادامه داد: در بحث وانت بارها موضوع پایدار سازی خواهد شد و روند  و مکانیسم ها را در این خصوص پیش بینی کرده ایم، در خصوص مدیریت بحران واقعا یک سری نقاط جدی بوده که در این راستا هم وقت خواهیم گذاشت تا اقداماتی را اجرایی کنیم.

هوشیار در ادامه سخنانش یادآور شد: بحث اعتبارات را هم باید تهران به ما کمک کند، در رابطه با شماره گذاری اتوبوس هم مشکلی نداریم و طی روزهای آینده شاهد اقدامات ارزنده در این حوزه خواهیم بود.

سید کاظم زعفرانچیلر، رییس کمیسیون سرمایه گذاری، گردشگری و بهبود فضای کسب و کار شورای اسلامی شهر تبریز هم طی تذکری عنوان کرد: در وادی رحمت تبریز ما یک بلوکی با عنوان بلوک صدیقین داریم، جالب است برخی اشخاص مبتلا به خودصدیق پنداری هستند یعنی با مراجعه به این مجموعه از آن بلوک نه تنها برای خود بلکه خانواده هایشان قبر می خرند که این موضوع عجیب است.

وی در ادامه سخنان خود ابراز کرد: پیشنهادم این است که در وادی رحمت قطعه ای برای مفاخر ایجاد شود، باید مشخص شود که چه کسی به این افراد می تواند نامه دهد، نباید به این افراد وجهه مذهبی دهیم، نباید به هرکسی در وادی رحمت قبر صدیقین فروخته شود.

زعفرانچیلر در پایان سخنان خود خاطر نشان کرد: خواهشمندیم پیش فروش بلوک صدیقین متوقف شود و حتی پیش فروش های بازگردانده شود.

پایان پیام/

منبع: فارس

کلیدواژه: روح الله رشیدی قطار شهری تبریز عضو شورای شهر تبریز یعقوب هوشیار شورای اسلامی شهر تبریز بخش دیگری از سخنان عضو شورای شهردار تبریز وادی رحمت سخنان خود سال گذشته

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۹۷۱۸۸۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ترمینال و پایانه‌های مسافربری تبریز کجا هستند؟

هنگامی‌که می‌خواهید بلیط اتوبوس به مقصد هر شهری را تهیه کنید، می‌بینید که پایانه‌های مختلفی از شهر مقصد در بلیط قید شده‌اند. البته این معمولا درباره شهرها و مقصدهای بزرگ و پرجمعیت صادق است. برخی از شهرها ممکن است تنها یک پایانه مسافربری داشته باشند. در شهرهای بزرگ برای آن‌که دسترسی مطلوب به تمام نقاط شهر فراهم شود، معمولا چند پایانه مسافربری مختلف در شهر ساخته می‌شوند. شهر تبریز نیز مانند سایر شهرهای بزرگ، پایانه‌های مسافربری مختلفی دارد. با‌توجه‌به این‌که اقامتگاه شما به کدام پایانه نزدیک است، می‌بایست بلیط مربوطه را خریداری کنید. در این مقاله، ضمن معرفی پایانه‌های مسافربری تبریز، نحوه خرید بلیط قطار خاوران (تبریز) را نیز معرفی خواهیم کرد.

 

 

با پایانه‌های مسافربری تبریز آشنا شوید

شهر تبریز را می‌توان مهم‌ترین شهر شمال غرب کشور دانست. این کلان‌شهر جمعیت زیادی را در دل خود جای داده و از‌نظر گردشگری نیز اهمیت به‌سزایی دارد. سالانه عده زیادی برای تفریح و سیاحت به تبریز سفر می‌کند. در کنار این موارد، باید وجود مراکز علمی و دانشگاه‌های معتبر در این شهر را نیز در نظر داشته باشیم. دانشجویان متعددی از اقصی‌نقاط ایران در شهر تبریز مشغول به تحصیل هستند. همه این موارد سبب شده‌اند که حمل‌ونقل برون‌شهری در تبریز اهمیت ویژه‌ای پیدا کند. پایانه‌ها در حمل بار و جابه‌جایی مسافران، نقش پررنگی دارند؛ ازاین‌رو، خوب است با دو ترمینال شهر تبریز آشنا شوید.

ترمینال مرکزی تبریز

ترمینال مرکزی تبریز را می‌توان به‌عنوان ترمینال اصلی این شهر معرفی کرد که در حاشیه بزرگراه شهید کسائی واقع شده است. اغلب مسافرت‌های برون‌شهری از‌طریق این ترمینال انجام می‌شوند. تا پیش از ساخته‌شدن ترمینال مرکزی، حمل بار و جابه‌جایی مسافران به شهرهای دیگر از‌طریق گاراژهای کوچکی که در حاشیه تبریز ساخته شده بودند، انجام می‌گرفت. در سال ۱۳۶۶ طرح ساخت ترمینال مرکزی تبریز ارائه شد. ب؛ااین‌حال، آغاز به کار این مجموعه تقریب ۶ سال به‌طول انجامید. فاز اول ترمینال در سال ۱۳۷۲ فعالیت خود را آغاز کرد و فاز دوم ترمینال مرکزی در سال ۱۳۹۴ افتتاح شد. در‌حال‌حاضر، سالانه بیش از ۳ الی ۴ میلیون مسافر از‌طریق ترمینال مرکزی تبریز سفر می‌کنند. این ترمینال را می‌توان یکی از مجهزترین پایانه‌های مسافربری ایران دانست که امکانات قابل‌توجهی را به مسافران ارائه می‌کند.

شرکت‌های مسافربری ترمینال مرکزی

پایانه‌های مسافربری بزرگ مانند ترمینال مرکزی تبریز، معمولا شرکت‌های مسافربری متعددی را پوشش می‌دهند تا مسافران بتوانند برحسب نیاز بهترین مورد را انتخاب کنند؛ از‌سوی‌دیگر، زیاد‌بودن تعداد مسافران سبب می‌شود که نیاز به اتوبوس و وسایل نقلیه افزایش پیدا کند. چنان‌چه به‌جای سفر با بلیط قطار خاوران (تبریز) بخواهید با اتوبوس به این شهر سفر کنید، باید از میان شرکت‌هایی که در این قسمت نام می‌بریم، اتوبوس مورد‌نظرتان را انتخاب کنید. البته ۳۱ شرکت مسافربری در این ترمینال فعالیت می‌کنند که ما به چند مورد از آن‌ها اشاره می‌کنیم.

آذربایجان

آریا سفر

بی‌تا

گیتی نورد

سپهر آسیا

کجاوه تبریز

ساربان تبریز

ماهان سفر

تک سفر

میهن پرستو تبریز

 

 

مسیرهای تحت‌پوشش ترمینال مرکزی

از ترمینال مرکزی به تمام نقاط ایران اتوبوس‌هایی حرکت می‌کنند. تمام شهرهای بزرگ توسط این ترمینال پوشش داده می‌شوند و شما می‌توانید بلیط اتوبوس آن‌ها را تهیه کنید.؛ علاوه‌بر‌آن، بسیاری از شهرهای کوچک در استان‌های مختلف نیز پوشش داده شده‌اند. از ترمینال تبریز می‌توانید به هر شهری از کشور سفر کنید. این اتوبوس‌ها در ساعت‌های مختلف آماده حرکت می‌شوند تا بتوانید در هر ساعت از شبانه‌روز، سفرتان را آغاز کنید.

جالب است بدانید که ترمینال تبریز اتوبوس‌هایی به شهرهای مختلف ترکیه، آذربایجان و گرجستان نیز دارد. این اتوبوس‌ها در روزهای خاصی حرکت می‌کنند که از مدتی قبل باید از آن‌ها مطلع باشید. باکو، تفلیس، ترابزون، استانبول، کاپان و وان از‌جمله این شهرها هستند. نکته دیگری که باید بدانید این است که علاوه‌بر خدمات مسافربری، خدمات باربری نیز در مسیرهای داخلی انجام می‌شود که باید هماهنگی‌های لازم را برای آن‌ها با ترمینال داشته باشید. به‌جز تهیه بلیط قطار خاوران (تبریز)، سفر با اتوبوس به ترمینال مرکزی نیز می‌تواند روش خوبی برای سفر به این شهر زیبا باشد.

ترمینال شمال غرب تبریز

ترمینال شمال غرب تبریز را می‌توان یک ترمینال فرعی و کمکی برای انجام سفرهای کوتاه به شهرهای آذربایجان شرقی و غربی دانست. این ترمینال در شمال غربی تبریز و در نزدیکی فرودگاه واقع شده است. بسیاری از مسافرانی که با هواپیما به تبریز می‌روند، در ادامه سفر، خود را با اتوبوس به شهرهای دیگر این استان می‌رسانند؛ علاوه‌بر‌آن، اتوبوس‌هایی به مقصد آذربایجان غربی نیز در این ترمینال وجود دارند. امکانات پایانه شمال غرب تبریز، محدود هستند و این در مقایسه با کمتر‌بودن تعداد اتوبوس‌ها و کوتاه‌بودن مسیرها، مطلوب است. شما می‌توانید از پایانه شمال غرب به‌راحتی به شهرهای مختلف اطراف تبریز دسترسی داشته باشید. مسیرهای تحت پوشش در این ترمینال عبارت‌اند از:

تبریز-ارومیه

تبریز-خوی

تبریز-ماکو

تبریز-میاندوآب

تبریز-سلماس

تبریز-پلدشت

تبریز-قره ضیاالدین

تبریز-شاهین دژ

تبریز-تسوج

تبریز-شوط

چند شرکت مسافربری، اتوبوس‌هایی برای سفر در این مسیرها ارائه می‌کنند که توانید در هر زمان، خودتان را به مقصد مورد‌نظر برسانید. البته تعداد این شرکت‌ها به‌مراتب کمتر از شرکت‌های مسافربری در پایانه مرکزی هستند:

رضوان تبریز

همسفر

تعاونی شماره ۸

تعاونی مینی‌بوس‌داران

لوان نور

این ترمینال تا مرکز شهر تقریبا ۸.۵ کیلومتر فاصله دارد و برای دسترسی به آن می‌توانید از تاکسی استفاده کنید.

 

 

ارزان‌ترین بلیط قطار تبریز در فلای تودی

برای سفر به شهر زیبای تبریز، علاوه‌بر بلیط اتوبوس، می‌توانید بلیط قطار خاوران (تبریز) را نیز خریداری کنید. البته باید در سریع‌ترین زمان ممکن این کار را انجام دهید تا بلیط‌ های مسیر تمام نشوند. در عید نوروز، به‌سبب تقاضای بالای مسافران، معمولا بلیط ‌ها به‌سرعت فروخته می‌شوند. خوب است از فرصت پیش فروش بلیط قطار فلای تودی استفاده کرده و بلیط قطار مورد‌نظرتان را خریداری کنید. فلای تودی خدمات گردشگری را با بهترین کیفیت و کمترین هزینه به شما ارائه می‌کند. اگر تابه‌حال بلیط مورد‌نظرتان را از فلای تودی خریداری نکرده‌اید، از فرصت پیش فروش بلیط قطار استفاده کنید و همراه فلای تودی شوید.

 

*** این مطلب در سرویس گزارش آگهی منتشر شده و تبلیغاتی می باشد؛ لذا جماران هیچ توصیه در رابطه با انجام فعالیت فوق ندارد.

دیگر خبرها

  • آخر هفته‌ی بارانی در انتظار آذربایجان شرقی
  • ترمینال و پایانه‌های مسافربری تبریز کجا هستند؟
  • قرارداد خرید اتوبوس از چینی‌ ها کجاست؟
  • قرارداد خرید اتوبوس از چینی‌ها کجاست؟
  • شهردار تهران: ۱۴۰۰ اتوبوس در ۳۲ ماه به ناوگان حمل و نقل تهران اضافه شده است
  • افزایش ۱۴۰۰ اتوبوس به پایتخت در ۳۲ ماه اخیر
  • خروج علیه شهردار تهران
  • تأکید شهردار مشهد بر تملک پلاک‌های در مسیر و بازگشایی بولوار کرامت
  • تذکر بازرسی به وضعیت آزادراه زنجان ـ قزوین و زنجان ـ تبریز
  • قرارداد در چین؛ دلخوری در شورای شهر تهران/ چرا قرارداد زاکانی با چینی‌ها بحث‌برانگیز شد؟